Отправлено: 06.03.11 21:08. Заголовок: экипажи уцелевших подводных лодок

Список экипажей уцелевших подводных лодок 1941-45гг.
(по книге Ю.С. Руссина "Всю войну на "малютках")

М-102 - лето-осень 1941г. - командир капитан-лейтенант П.В. Гладилин (погиб 7.7.43 на Лавенсаари), штурман Ю.С. Руссин, сигнальщик ст. краснофлотец Н.И. Сухарев, инж-мех. И.В. Бубарин (в ноябре ушел в ТО КБФ), ком. отд. радистов старшина 2-й ст. И.М. Рубченко, стар. 1-й ст. Г.И. Бондарев, наблюдатель красноф. И. Доценко, ком. БЧ-5 инж-стар. лейт. Д.Ф. Базлов (с ноября, а летом 1944г. ушел на Щ-309), краснофлотец К.И. Шишин, краснофл. Дзюба, ком. отд. мотористов старш. 2-й ст. В. Миклюков … апрель-ноябрь 1942г. - стар. 2-й ст. Н.И. Калугин, Н.В. Шубенин, краснофл. И.А. Девушкин, боцман главстаршина А.А. Захаров, штурманский электрик М.Д. Курганов, гидроакустик краснофл. В.И. Климов, ком. отд. торпед. мичман К.Н. Голанов, А.М. Капалин (летом 1943г. переведён на М-90), старшина трюм. машинистов Г.И. Бондарев…- июнь 1943г. - пом. ком. лейтенант А.М. Касатонов (погиб 7.7.43 на Лавенсаари), командир капитан-лейтенант Н.С. Лесковой, пом. ком. капитан-лейтенант Н.Г. Симонов… - 1944г. - ком. БЧ-5 инж-лейт. Ф. Зайцев, главстаршина Н.А. Крутиков, ком. БЧ-2-3 лейтенант Г.А. Горбунов,
М-77 - лето 1943г. - стар. 1-й ст. А.Р. Мальцев, стар. 2-й ст. П.И. Чугунов, ст. краснофл. И.Ф. Ханычев…
М-90 - июнь 1943г. - командир капитан-лейтенант Ю.С. Руссин (в сентябре 1944г. ушел на Л-21), пом. ком. лейтенант М.И. Березин, ком. БЧ-2-3 ст. лейтенант В.М. Кирюшин, ком. БЧ-5 инж-ст. лейтенант Б.С. Семёнов, рулевой-сигнальщик краснофл. П. Морозов (ущел в водолазы-разведчики), главстаршина М.Н. Глазунов, штурм. элект. старшина 1-й ст. М.И. Матренин, боцман А.М. Капалин, электрик главстаршина А.С. Славинский, В.И. Григорьев, стар. 1-й ст. С.П. Леонов, рулевой-горизонтальщик стар. 1-й ст. С.Ф. Компанеец, рулевые-вертикальщики К. Гусев, В. Афанасьев, краснофлотец Х. Хаснулин, гидроакустик старш. 2-й ст. Н.Н. Меша, краснофлот. В.А. Капашин, ком. отд. мотор. старш. 2-й ст. И.И. Пигида… - 1944г. - ком. БЧ-5 инж-кап. 3 М.И. Колушенков, командир капитан-лейтенант Г.М. Егоров,
Л-21 - февраль 1945г. - командир кап. 2 С.С. Могилевский, пом. ком капитан-лейтенант Ю.С. Руссин, ком. БЧ-1-4 А.В. Прибавин, ком. рулевой группы лейт. Н.И. Редько, ком. БЧ-2-3 ст. лейт. А.И. Ососков, ком. мин-торп. группы лейт. Б.А. Ордынец, ком. БЧ-5 инж-кап-лей. Н.С. Долгополов, ком. группы движения инж-лейт. Т.П. Ефимов, старшина группы мотористов А.И. Григорьев, командир группы мотористов П.И. Григорьев, Л.И. Забаровский, А.С. Пономаренко, И.Г. Линников, И.И. Терентьев, Н.А. Пятовский, Н.М. Градский, краснофлот. А.И. Расторгуев, боцман мичман Г.Д. Ашомок, сигнальщик стар. 1-й ст. А.Ф. Овчинников, доктор ст.лейт. М.А. Воробьёв, старш. 1-й ст. Т.С. Бендерец, ком. отд. гидроакустиков старш. 2-й ст. А.Н. Бузулуков, наблюдатель краснофл. И.В. Юденков, старшина трюмных мичман С.Н. Огурцов, кок старший краснофл. Ф.А. Дмитриев, ст. мотористы И.А. Сидоров, А.Ф. Воробьёв, мотористы В.А. Голубев, М.И. Нарышкин, трюмные краснофлотцы А.Е. Вус, Б.В. Сабо …

 Отправлено: 10.02.15 21:56. Заголовок: А после М-90?..

А после М-90?

 Отправлено: 10.02.15 22:26. Заголовок: а после М-90 с сентя..

а после М-90 с сентября 1954 командир ПЛ С-219 до зимовки на Колыме, где его назначили начальником штаба 8 бригады ПЛ ( ЭОН 66)
С-219 последняя лодка Осинцева В.А.

 Отправлено: 10.02.15 22:30. Заголовок: Не понял, почему с с..

Не понял, почему с сентября 1954 года, Евгений Вы писали , что командир М-90 до декабря 1951 года?

 Отправлено: 10.02.15 22:42. Заголовок: не много перепутал м..

не много перепутал месяц. уточняю: на М-90 он служил в 8 ВМФ по декабрь 1951, а потом Крондштадская военно-морская крепость командир М-90
капитан 3 ранга 93 бригады учебных и строящихся подлодок по июнь 1954 года.
С июня 1954 Черноморский флот, с июля 1955 Северный флот

 Отправлено: 10.02.15 22:54. Заголовок: Тогда совсем другое ..

Тогда совсем другое дело, Осинцев В.А. был последним командиром М-90, поэтому возможно и появилась фотография с Руссиным и возможно Егоровым, М-90 26.06.1954года исключена из состава флота и сдана в ОФИ. А на ЧФ он поехал, потому что С-219 там строилась, её потом перегнали по рекам на СФ, а затем по СМП на ТОФ, в 1962 году передали Индонезии.

 Отправлено: 10.02.15 23:06. Заголовок: все так, дополню тол..

все так, дополню только до передаче Индонезии наши экипажи учили индонезийцев и сыграли свою роль в политической обстановке того времени

 Отправлено: 10.02.15 23:14. Заголовок: А когда и в каком зв..

А когда и в каком звании ушел в запас Осинцев В.А. и судя по тому что в ,,Подвиге Народа,, его нет в числе награжденных к 40 летию Победы, до этой даты он не дожил. С уважением, дрон.

 Отправлено: 10.02.15 23:41. Заголовок: В марте 1963 года Ос..

В марте 1963 года Осинцев В.А. уволен из ВМФ в звании Капитан 1 ранга. умер в мае 1996 года. Похоронен в Евпатории

 Отправлено: 11.02.15 21:00. Заголовок: http://shot.qip.ru/0..

http://shot.qip.ru/00Fbpb-5oq4QI8Gw/
http://f5.s.qip.ru/~oq4QI8Gw.jpg

последнее фото Осинцева Виталия Александровича в форме

 Отправлено: 11.02.15 21:07. Заголовок: награды Осинцева

как мне сообщил сын Осинцева В.А. -
Ордена

1) Орден «Красной Звезды» №3299131
2) Орден «Красной Звезды» №3128045
3) Орден «Отечественной Войны» №4765307

Медали
1) За боевые заслуги.
2) За 20 лет безупречной службы.
3) За Победу над Германией 1941-1945 г.
4) В ознаменование 30ой годовщины советской армии и флота 1918-1948.
5) В ознаменование 40ой годовщины Вооруженных сил СССР 1918-1958.
6) Двадцать лет победы ! ВОВ 1941-1945г.
7) 60 лет Вооруженных сил СССР.
8) Участнику войны.40 лет победы в Великой отечественной войне 1941-1945г.
9) 70 лет Вооруженных сил СССР.
10) 50 лет Победы в Великой отечественной войне.
11) За долголетний добросовестный труд.
12) Участнику Войны.30 лет победы в Великой отечественной войне.
13) 50 лет Вооруженных сил СССР.
14) За добросовестный труд.

 Отправлено: 11.02.15 21:10. Заголовок: Уважаемый Евгений, п..

Уважаемый Евгений, подскажите почему у Осинцева В.А. нет ордена ,,Отечественной войны,, ведь в 1985 году должен был получить, и на фото не видно нижней медали, но по правилам должна быть ,,За боевые заслуги,, в 1948 году. С уважением, дрон. Спасибо, теперь ясно, но почему в ,,Подвиге Народа,, его нет, вопрос.

 Отправлено: 11.02.15 21:43. Заголовок: Уважаемый Евгений, а..

Уважаемый Евгений, а выпускной, общей фотографии выпуска ВВМУ им. Фрунзе у Вас в семейном архиве нет?

 Отправлено: 11.02.15 21:52. Заголовок: уважаемый Дрон удивл..

уважаемый Дрон удивление меня постигло давно, когда я не нашел ни где упоминания о тесте. единственное место в книге Костева Г.Г.
Из книги Костева «Подводный флот от Сталина до Путина»
"Операция вывода из дока подводной лодки приближалась к завершению. Буксиру, находящемуся рядом, предстояла вроде бы не сложная, но ответственная операция: подать стальной трос на корму подводной лодки и вывести ее из дока на чистую воду. Волны уже омывали корпус подводной лодки у самой ватерлинии. И вдруг док своей кормовой частью стал быстро погружаться. Поторопился малоопытный докмейстер - и для всех случившееся оказалось полной неожиданностью. Работавшие матросы побежали по наклонившейся палубе бортовых надстроек к носу лодки. Один из них прыгнул на крутой борт подводной лодки. За ним последовали остальные. Вода же быстро приближалась к входному люку машинного отделения дока. Еще секунда — и она хлынет туда. Один из доковых матросов, только что перебравшийся на борт подводной лодки, внезапно прыгнул обратно. Это был Иван Иванович, как уважительно все доковые и лодочные матросы называли Иванова, моториста машинного отделения дока. Он поскользнулся, но быстро вскочил и по воде, уже закрывшей доковую палубу, помчался к люку машинного отделения. Он буквально на мгновение опередил преследовавший его поток воды и спрыгнул вниз, успев захлопнуть за собой тяжелую горизонтальную дверь. Тотчас волны накрыли квадрат двери. Док ушел под воду более чем на полметра сверх допустимой осадки. Но вот он сел днищем на грунт. Подводная лодка же, отделившись от кильблоков, плавно покачивалась на поверхности. Кроме нее, над водой возвышался небольшой носовой мостик затонувшего дока, на котором в одиночестве остался докмейстер лейтенант О. Беляков. На верхней палубе подводной лодки, казалось все онемели. Наступила тишина, которую, впрочем, тут же прервал командир подводной лодки капитан 3 ранга В.А. Осинцев. - Старпом. Носовой и кормовой швартовым командам удерживать подводную лодку от навала на борта дока.
затем он громко крикнул докмейстеру: -КОМАНДУЙТЕ БУКСИРУ ВЫВОДИТЬ ЛОДКУ ИЗ ДОКА. Но Беляков только крепче уцепился руками в поручни докового мостика и еще удивленнее раскрыл глаза. Повернувшись в сторону буксирчика, пыхтевшего метрах в ста от затонувшего дока, Беляков посмотрел вниз, к себе под ноги, где сквозь воду выделялась квадратом дверь, захлопнувшая машинное отделение вместе с матросом. Но вот он поднял голову и по-прежнему непонимающим взглядом уставился на рубку лодки, над которой возвышалась фигура Осинцева В.А. , его старпома и боцмана подводной лодки.
Нижняя челюсть докмейстера безвольно отвисла, и он как завороженный, неестественно раскрыв рот, продолжал молчать. -ЛЕЙТЕНАНТ. КОМАНДУЙТЕ БУКСИРУ. - беспокойно повторил капитан лодки Осинцев В.А. Беляков или не понимал, что от него требуется, или думал что-то свое. Он по-прежнему молчал. Однако повторное обращение командира лодки как будто встряхнуло молодого докмейстера. Он вытянул шею и начал вертеть головой то вправо, то влево. Можно было предположить, что докмейстер пытается оценить правильность подсказки и в то же время, возможно, возразить на посягательства его прав. Постепенно взгляд Белякова стал осмысленнее. Он уже был способен реагировать. Нерешительно докмейстер прокричал в ответ: - а... как же я? А ...док, как?... - фраза осталась не законченной. Старший помошник командира подводной лодки понял замысел своего командира: главное сейчас - вывести подводную лодку. Ветер продолжал крепчать. Промедление грозило поломками и доку и кораблю. Старпом поднес ко рту мегафон и дал команду буксиру. Осинцев одобрительно кивнул головой. Буксир тут же подскочил к корме лодки. Через несколько минут она была выведена из дока и стала рядом с ним на якорь.

 Отправлено: 11.02.15 21:57. Заголовок: по ВВМУ им. Фрунзе

у меня есть фото во время учебы, но сказать точно что снимок выпускников не могу

http://shot.qip.ru/00Fbpb-6oq4QI8Gx/



Осинцев В.А. в нижнем ряду второй слева

 Отправлено: 11.02.15 22:01. Заголовок: по училищу по моему ..

по училищу по моему другая тема или я не прав?

 Отправлено: 11.02.15 22:13. Заголовок: Да, я эту книгу Кост..

Да, я эту книгу Костева Г.Г. не читал, интересно, да что говорить, человек служил на семи разных типов подлодок, от ,,малютки,, до минзага, опыт колоссальный. А то что найти не могли про Осинцева В.А. сведений, не мудрено, служил на ТОФе, а про этот флот в литературе о подплаве вообще практически ничего нет, а лодок и народу служило уйма. Ведь в ОБД ,,Мемориал,, нет даже данных на подводников погибших на двух ,,малышах,, в 1941 году.

 Отправлено: 11.02.15 22:26. Заголовок: уважаемый Дрон, по р..

уважаемый Дрон, по рассказам мне известно о друзьях, сослуживцах Рудых, Медведев, Гонтаев, Дженелидзе, Домнич, Бурлаченко, Рулюк может у вас есть какая-нибудь информация о них

 Отправлено: 11.02.15 22:29. Заголовок: Да это еще курсанты...

Да это еще курсанты. Очень интересно. Я думаю, можно и сюда тему по училищу, чтобы не распыляться.

 Отправлено: 11.02.15 22:33. Заголовок: По сослуживцам сходу..

По сослуживцам сходу не скажу, надо посмотреть, но по памяти знакомые фамилии есть точно.

 Отправлено: 11.02.15 22:40. Заголовок: дрон пишет: Ведь в ..

дрон пишет:

цитата:

Ведь в ОБД ,,Мемориал,, нет даже данных на подводников погибших на двух ,,малышах,, в 1941 году

Вы ошибаетесь. Например, "М-49":