Отправлено: 26.03.19 08:23. Заголовок: Нужна помощь в комментировании дневника подводника ВОВ

Добрый день! Нужна помощь в научном комментировании фронтового дневника подводника "М-119" Г.И. Сенникова. Сейчас расшифровываю дневники отца. Есть загадки. Например, о какой лодке идет речь?
"Как страшно они погибали!
На виду у своих, не дойдя до гавани буквально одну-две мили. На лодку спикировал немецкий истребитель и расстрелял всех, находящихся на мостике. Командир успел скомандовать срочное погружение, но спрыгнуть вниз не успел: его настигла немецкая пуля. И лодка с открытыми люками пошла под воду. Она еще раза два всплывала на поверхность, очевидно электрик в шестом отсеке давал ход электромоторам. Но центральный пост был полон воды и лодка, получив отрицательную плавучесть – тонула. Они так и погибли. Ушли в пучину на адскую глубину, когда в отсеках все люди были живы и здоровы.
Представь себе состояние этих людей – быть здоровым, сильным и знать, что ты уже труп, что возврата нет. Лодка погружается все глубже и глубже, трещит обшивка, струи воды начинают бить из-под люков и сальников все сильнее и сильнее. А человек смотрит на это, бессильно сжимая кулаки и в глазах его смерть…" В дневнике эта запись сделана позднее 22 декабря 1943 г. Но у отца часть в часть информации восстановлена по памяти. Сам Северный дневник восстановлен в Крыму не раньше лета 1944 г, когда северные малютки перекинули в Балаклаву. Появилась возможность писать. Дневник восстановлен по черновику с севера. Отец пошел на хитрость. Странички дневника спрятаны между страницами штурманского журнала, где он записывал показания приборов в походе. Много фото. Почти все не подписаны. Нужна помощь по идентификации лиц и комментированию.

 Отправлено: 16.04.19 07:18. Заголовок: А это о какой лодке ..

А это о какой лодке может быть? Из дневника Г.И. Сенникова: "Еще так свежа в памяти гибель лодки Самарина, которую вот так же гоняли два миноносца, гоняли до тех пор, пока у наших попросту не кончилась электроэнергия, и лодка утонула без хода, ушла на адскую глубину океана в то время, когда все люди в отсеках были живы и полны сил". Вообще, такое возможно?

 Отправлено: 16.04.19 08:25. Заголовок: Не могу найти челове..

Не могу найти человека. Женька - радист (?) с "М-119" уже на ЧФ в 1944-1945. Был такой?

 Отправлено: 16.04.19 09:46. Заголовок: Екатерина пишет: Же..

Екатерина пишет:

цитата:

Женька - радист (?) с "М-119" уже на ЧФ в 1944-1945. Был такой?

?Ефремов Евгений Ильич радист краснофлотец (+ 6 походов на К-3)?

 Отправлено: 16.04.19 09:56. Заголовок: Екатерина пишет: Же..

Екатерина пишет:

цитата:

Женька - радист (?) с "М-119" уже на ЧФ в 1944-1945. Был такой?

Ефремов Евгений Ильич радист краснофлотец (+ 6 походов на К-3), на май 1945г служил на М-114

Екатерина пишет:

цитата:

какой лодке может быть? И

М-1О6 .. . по ссылке, что я давал, есть описание её гибели ,

 Отправлено: 16.04.19 11:05. Заголовок: Уважаемая Екатерина,..

Уважаемая Екатерина, добавлю к информации Юрия. Ефремов Евгений Ильич, 1917 года рождения, в РККА с 1937г. Служил на К-3 ещё на КБФ, совершил на ней 2 боевых похода, затем лодка перешла на СФ, где Ефремов ходил на К-3 ещё в 4 похода, был награжён медалью ,,За боевые заслуги,, и был командиром отделения радистов, старшина 2 статьи. Видимо проштрафился, после чего направлен в морскую пехоту под Сталинград, а затем морпехом до марта 1944 года воевал уже на СФ. Участвовал в двух последних апрельских походах на М-119, и был представлен командиром к награде, но не получил. Ушёл на ЧФ возможно на М-119, но там переведён на М-114. Почему проштрафился, на К-3 он был командиром отделения радистов, старшина 2 статьи, а на М-114 уже просто радист, краснофлотец, два звания минус. С уважением, дрон.

 Отправлено: 17.04.19 15:12. Заголовок: Спасибо, отец с кома..

Спасибо, отец с командой М-114 дружил. Возможно, даже и служил на ней. Во всяком случае, в поход с ними ходил уже на ЧФ.
В Крымском дневнике много о Ромке. Это Сорокин Роман Романович – электрик 3-го класса ПЛ М-114, 1920 г.р. Они общались до смерти отца в 1987 г.
По военному билету смогла установить даты и моря, где служил Г.И. Сенников. А вот с лодками не всегда понятно. Больше всего он рассказывал об М-119. Но я так поняла из дневника, что до нее была М-107, а после, возможно, М-114. Где взять точные сведения? В архив ехать?

 Отправлено: 18.04.19 10:59. Заголовок: Уважаемая Екатерина,..

Уважаемая Екатерина, точные сведения по прохождению службы только в архиве. Можно и в архиве поработать с документами, но сейчас он даёт ответ и по электронной почте, тем более прямым родственникам. С уважением, дрон.

 Отправлено: 18.04.19 11:36. Заголовок: Что за корабль стоял..

Что за корабль стоял в порту Поти в 1944-1945 гг."Дербент". Старая разрушенная посудина? Кабак? Есть о нем какие-то сведения?

 Отправлено: 18.04.19 12:23. Заголовок: Помогите, пожалуйста..

Помогите, пожалуйста, найти: Димка – рулевой с «М-114»

 Отправлено: 18.04.19 12:52. Заголовок: Помогите установить,..

Помогите установить, о ком речь: "На траверзе Ялты упал за борт и утонул Гриша С. – трюмный машинист с «М-104».

 Отправлено: 18.04.19 12:56. Заголовок: Екатерина, по судну ..

Екатерина, по судну в Поти не скажу, под рукой нет нужной литературы. Возможно есть связь с книгой Юрия Крымова и одноимённым фильмом 1941 года, ,,Танкер "Дербент",,. По рулевому с М-114 сложно, лодка с ТОФа пришла, надо смотреть наградные по 2 БПЛ ЧФ за 1945 год, там более 10 дел, есть и по морякам с М-114. С уважением, дрон.

 Отправлено: 18.04.19 22:17. Заголовок: Екатерина пишет: ут..

Екатерина пишет:

цитата:

утонул Гриша С. – трюмный машинист с «М-104».

Екатерина пишет:
[quote]`


???Самигуллин Гариф Лутфутдинович командир отделения трюмных старшина 2-й ст.??

 Отправлено: 19.04.19 07:05. Заголовок: Сайт "память нар..

Сайт "память народа" на Самигуллина не реагирует. Не награждался?

 Отправлено: 19.04.19 07:39. Заголовок: Самого главного чело..

Самого главного человека не попросила Вас найти! Очень буду благодарна, если найдете Николая Фролова:
В марте месяце 1944 г. в дненике Г.И. Сенникова появляется такая запись:
"На двадцатку приехала команда с Тихого океана. И кого же я встретил, черт возьми! – Димку Сивкова. Прямо с лодки мы с Сашкой зашли в кубрик и пробыли у них до поздней ночи. Под конец просто языки заболели.
Димка – друг Николая. Они вместе учились в Саратовском художественном училище. Парень серьезный, но раз художник – значит с богатейшей душой. На мой же взгляд – душа – главное в любом человеке.
Эх! Знал бы Колька, что вот мы опять вместе, Димка, Сашка и я. Не хватает только его. Где он?"
Установила, что речь идет о речь идет о команде «Л-20». Ребята - это друзья по Отряду подводного плавания ТОФ. Что характерно - все художники. Г. И. Сенников великолепно рисовал, перед смертью создал серию картин маслом, посвященных ВОВ, морю, подводникам. Сашка - это Елфимов Александр Прокопьевич(в дневнике Сашка)– рулевой «М-107», 1921г.р. Стал художником. Его автопортрет "Подводник" см: http://elfimov-family.ru/ape_galery.php?page=7
Димка - это Сивков Дмитрий Георгиевич,1922, ст. краснофлотец ,ПЛ «Л-20» СФ, Воронежская обл.
Его публикация «В студеных морских глубинах» на сайте « Морской раздел» http://shturman-tof.ru/Morskay/podlodka/pl_05sivkov.htm
Кто такой Николай??? Почему отец так о нем переживает? Куда он делся?
Фамилия, возможно, Фролов. В дневнике есть такое воспоминание:
Помню, как Кольке на экзаменах по В-морскому делу достался вопрос: Рассказать устройство торпеды. Тот не имел ничего лучшего, как сказать: «Торпеда – это такая махина – ахнет – не возрадуешься!»
Ему же принадлежит классическое определение окружения.
«Окружение – это когда ни вздохнуть, ни п…нуть!
Колька
Николай Фролов"
И больше ничего о нем не известно...
Фролова Николая, кстати, нашла. В книге воспоминаний об "С-101"( "С-101" в воспоминаниях экипажа"), но он старше гораздо. Скорее всего, не тот.

 Отправлено: 19.04.19 11:59. Заголовок: Уважаемая Екатерина,..

Уважаемая Екатерина, на сайте ,,ПОДВИГ НАРОДА,, - СамигуЛин Гариф, 1918 г. старшина 2 статьи, два ордена в 1943г. и 1944г. По поводу Фролова Николая, судя по тексту из дневника он остался служить на ТОФе, найти не реально, только если был награжден в 1945 году. С уважением, дрон.

 Отправлено: 23.04.19 09:25. Заголовок: Кто автор текста "Две малютки"?

Добрый день! Никому не попадался такой текст? Кто автор? Возможно, В - это тот самый Валька...
Две малютки

1. Голодная блокада
Царит над Ленинградом,
Снежок на одеяле,
На окошке лед.
Спустилась ночь на город,
Неся мороз и холод.
Малютка засыпает.
Мать над ней поет.

Спи, дочка, спи, малютка!
Пусть ветер воет жутко,
Пусть вьюга напевает за стеной.
Не плачь и спи спокойно,
И будь отца достойна,
Он ветра не боится, борясь с волной.

2. В бушующем просторе
В открытом бурном море
С волной играет ветер,
И стонет шторм сердит.
Но в непогоду чутко
Спит на волне «малютка»,
И в рубке до рассвета
Командир не спит

Спи, дочка, спи, малютка!
Пусть ветер воет жутко,
Пусть шторм шумит над головой.
Не плачь и спи спокойно.
Вот кончатся все войны
С победой я приду к малютке дорогой!

3. Салют победы в мае
Гремит, и напевают
Над детской колыбелью
Снова мать с отцом.
И глазки – незабудки
У дочки, у малютки
Сияют беспредельным голубым огнем.

Спи, дочка, спи, малютка!
Усни хоть на минутку,
Скорее глазки закрывай.
Спи дочка, спи родная!
Вот вырастишь большая
И вспомнишь этот май
Баю, баю, бай

Кавказ. Апрель 1946.
ВБ.

 Отправлено: 23.04.19 09:35. Заголовок: А текст "Тельняшка" известен? Кто автор?

Из дневника Г. И. Сенникова:
"А по каюте неслась бесшабашная:
Носил свою тельняшку я три года,
И ее не разу не стирал.
Ведь много грязь не смоет,
И мыло денег стоит,
И мыло в наше время капитал.
И пусть я окажуся инфантилом,
Коль в этой песне слово я соврал.
Но мыть тельняшку с мылом,
Мне просто не по силам,
И мыло я давно реализовал,
Задумал я жениться на красотке
По вкусу себе девушку искал" и т.д.
Балаклава. 11 апреля 1946 г.
Этот текст известен на флоте?

 Отправлено: 23.04.19 17:01. Заголовок: Я этих произведений ..

Я этих произведений не слышал. С уважением, дрон.

 Отправлено: 26.04.19 06:35. Заголовок: Добрый день! Опять в..

Добрый день! Опять вопрос. У Г.И. Сенникова в крымском дневнике упоминается транспорт
«Ингул». Речь идет о транспорте, затонувшем в 1941 г. у входа в порт г. Поти. В. Плужников пишет: «Начальник штаба Потийской военно-морской базы (капитан 2 ранга Деревянко) не допустил входа в порт терпевшего бедствие во время шторма парохода «Ингул» и приказал закрыть бонное заграждение. Пароход затонул у самого порта. Погибло 25 человек». Плужников В. «1941 год или как теряли людей и корабли». Режим доступа: https://mcleod1564.livejournal.com/26355.html.
У вас на сайте я нашла информацию о моряках-подводниках, погибших при спасении пассажиров "Ингула". Есть подробности какие-то. Как мне правильно эту ситуацию прокомментировать?Плужников прав?

 Отправлено: 26.04.19 06:59. Заголовок: Экипаж М-104. Был там некто КАБОТ (?), Федька?

Помогите установить личность. Возможно, штурманский электрик. Фамилия написана неразборчиво...
Из дневника Г.И. Сенникова . Март 1944 г.
"С моря выстрел. Прошла четверка. Где-то у того же Сюльте-Фиорда грохнули гигантский транспорт и вместе с ним катер-охотник, его охранявший. Кабот рассказал мне умопомрачительные подробности атаки.
Транспорт стоял на якоре у берега, маскируясь скалой. Охотник крейсеровал возле него. В продолжение целого дня командир лодки ждал, когда же охотник подойдет к транспорту, чтобы грохнуть обоих сразу. И дождался. Вышли в атаку и утопили обоих. Федька успел несколько раз сфотографировать через перископ картину гибели корабля, а штурман даже зарисовал. Потом его рисунок был в «Краснофлотце». Благо атака прошла как на полигоне, даже скрываться не от кого было.
Командир четверки – капитан-лейтенант Лукьянов – участник торпедирования «Тирпица». Он был у Лунина старпомом".